Bilgi Paylaştıkça Çoğalır

Defransiyel Nedir?

 

Dört ve daha fazla tekerlekli kara taşıtlarının, tekerleklere hareket aktarma kısmında yer alan, motorun çevirme gücünü (torkunu) her tekerleğe farklı dönüş hızıyla aktarmaya yarayan dişli düzeneğine diferansiyel denir.

Difransiyel Ne İşe Yarar?

Otomobillerin dönüşlerde zorlanması, virajlarda savrulma, spin atma, yoldan çıkma eğilimi göstermeleri üzerine geliştirilmiştir. Diferansiyelli bir otomobil viraja girdiğinde, viraj içinde kalan tekerlekler daha az, viraj dışındaki tekerlekler ise biraz daha hızlı döner, bu sayede otomobil virajı tekerleklerin etkisiyle kayma eğilimini en aza indirerek dönebilir.

Diferansiyel Olmasaydı Ne Olurdu?

Eğer 4 çekerli bir otomobilin tüm tekerlekleri dönüşlerde aynı oranda dönecek olsaydı, aracın dönüş yapması imkansız olurdu. Ya da iki tekerlekli bir otomobilin tekerlekleri dönüşlerde aynı oranda dönecek olsaydı, aracın dönüş yapması güç olacaktı. Bu nedenle 4 çekerli arazi taşıtlarında 2 ve 4 çeker seçenekleri her an değiştirilebilir konumda yapılmıştır.

 


Leave a Comment

Loading...